Логика автоплана
Сегодня сильная просадка. Завтра лучше оставить цель 100 только при нормальном самочувствии; широкий хват снизить и добавить больше нейтрального.
Нейтральный хват недоиспользуется. Его можно добавить как щадящий вариант для локтей и плеч.
Широкий хват просел. Завтра делать его только в начале дня и малыми блоками 2–3 повтора.
После 15:00 есть просадка. Завтра перенести сложные подходы до 14:00, вечером оставить узкий/нейтральный.
Среднее выполнение за последние дни ниже 65% — цель снижена до 70 вместо шаблонных 100.
Цель плана: 70 подтягиваний.
Вчера выполнение было ниже 70%, поэтому сложные хваты перенесены в первую половину дня или заменены.
Обнаружена вечерняя просадка после 15:00 — вечер сделан мягче.
Нейтральный: слабое выполнение 0%, нагрузка адаптирована.
Средний: слабое выполнение 0%, нагрузка адаптирована.
Узкий: слабое выполнение 0%, нагрузка адаптирована.
Обратный: слабое выполнение 0%, нагрузка адаптирована.
Широкий: слабое выполнение 0%, нагрузка адаптирована.